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Raggiungere gli obiettivi definiti nell’agenda globale per lo sviluppo sostenibile dalle Nazioni Unite per il 2030 e i target del new deal europeo  declinati nella transizione ecologica.

 

Questi i temi al centro del convegno “Transizione ecologica e sostenibilità: Genova a confronto sul futuro al 2030 e 2050”  che si è tenuto lunedì 11 ottobre al Genova Blue district, organizzato, dell'ASviS- Alleanza italiana per lo sviluppo sostenibile.

 

È iniziata l’installazione dei primi dispositivi speciali nei tombini di vico Sauli. Si tratta dell’applicazione di un sistema basculante che consente alle acque piovane di non trovare ostacoli nella loro naturale dispersione e, nel contempo, non permette ai roditori di fuoriuscire dalle reti interrate dopo l’accesso. L’intervento fa parte del progetto SfRatto e rientra nelle azioni sulla pulizia, in particolare il contenimento e il contrasto della popolazione muride, nel Centro Storico nell’ambito del Piano Integrato Caruggi.

Genova, anche quest’anno, risponde all’invito dell'ASviS-Alleanza italiana per lo sviluppo sostenibile con l’evento “Transizione ecologica e sostenibilità: Genova a confronto sul futuro al 2030 e 2050”. Lunedì 11 ottobre, dalle 9 alle 17.30, al Genova Blue district di via del Molo, in modalità mista (presenza e online al link: https://bit.ly/3oEQGEK), un fitto programma con interventi istituzionali, dibattiti e focus sull’agenda degli obiettivi di Genova 2030 verso i target fissati dal Green deal europeo al 2050 declinati nella transizione ecologica.

Si sono accesi i motori questa mattina per la due giorni di Open day “Guida sicura e kart”, rivolta a persone diversamente abili con patenti speciali. Organizzata in piazzale Kennedy dal Cip-Comitato Italiano Paralimpico e dall’assessorato ai Grandi eventi del Comune di Genova, in collaborazione con Inail Liguria e Fisaps-Federazione Italiana sportiva automobilismo patenti speciali, ha registrato 50 partecipanti alle lezioni di guida sicura e circa 30 prenotazioni per una prova di guida dei kart, appositamente modificati, con piloti Fisaps.

Un palazzetto per l’atletica indoor regolamentare con tribune da 3.500 posti a sedere, campi da volley, basket, pallamano e calcio a cinque. E una spettacolare parete trasparente da 20 metri per l’arrampicata, aree per la simulazione dello sci, per arti marziali, boxe, danza, wellness, fitness e piscina. Sono alcuni dei particolari contenuti nella idea progettuale del nuovo complesso sportivo Palabombrini, un centro polisportivo sulle aree della società per Cornigliano, a ridosso di Villa Bombrini.

La viabilità del quartiere di Nervi sarà modificata a partire dal 18 ottobre. A deciderlo è stata la giunta comunale che mira a migliorare la fruibilità del quartiere – e soprattutto di via Oberdan – limitando il traffico veicolare nel cuore di Nervi, attraverso una revisione del sistema di circolazione e delle direzioni di percorrenza. Ecco le nuove disposizioni:

• Senso unico in direzione levante nel tratto di via Oberdan dalla rotatoria di largo Pesce fino all’incrocio con viale Franchini;